Alles over Johan Van Overtveldt

Op een moment dat de regeringsvorming nog altijd in het slop zit, stelt de Hoge Raad van Financiën de politiek zes modellen voor een hervorming van de personenbelasting voor. Dat bericht De Tijd zaterdag.

De Belgische banken willen een debat over de minimumrente voor spaarboekjes en de fiscale vrijstelling van de eerste 980 euro intresten. Waarom genieten spaarrekeningen privileges die andere spaar- en beleggingsproducten niet genieten? En zijn die privileges nog te verantwoorden met 278,4 miljard euro op de spaarboekjes?

Wie zijn brutopensioen ziet stijgen, zal voortaan ook een hoger nettopensioen krijgen. Dat lijkt logisch, maar was tot op vandaag niet altijd het geval. De ministerraad heeft vrijdag een wetsontwerp goedgekeurd dat komaf maakt met die onrechtvaardigheid. Bovendien zorgt het ervoor dat wie bijverdient na zijn pensioen, niet meer fiscaal wordt bestraft.

'Beleggers zijn al sinds december 2011 het zwarte schaap. In een nulrenteomgeving wordt een steeds grotere bijdrage van vermogens verwacht.' Dat zegt Anton Van Zantbeek, advocaat van Rivus en professor aan de Faculteit Economie en Bedrijfswetenschappen van de KU Leuven en de Fiscale Hogeschool.

De curatoren van de failliete Optima Bank verwachten dat de 'gewone schuldeisers', waaronder de openbare overheden zoals gemeenten en OCMW's die rekeningen hadden, toch een deel van hun geld kunnen recupereren.

De effectentaks ligt beleggers zwaar op de maag. Vandaar dat velen een manier zoeken om eraan te ontsnappen. Minister van Financiën Johan Van Overtveldt reikt een interessante ontsnappingsroute aan.

Ondanks de verlaging van de personenbelasting, die dit jaar op kruissnelheid komt, wordt het inkomen van een Belgische werknemer nog altijd zeer snel tegen het hoogste tarief van 50 procent belast. Wordt een nieuwe hervorming met lagere tarieven een prioriteit tijdens de volgende legislatuur?

Het totale bedrag aan fietsvergoedingen bereikt opnieuw een recordpeil. In 2016 kregen iets meer dan 432.068 werknemers een vergoeding van gemiddeld 233 euro om met de fiets naar het werk te komen, goed voor een totaal bedrag van 100,5 miljoen euro en bijna 10 miljoen meer dan het jaar ervoor.

Sp.a-voorzitter John Crombez meldt dat de kaaimantaks in 2017 iets meer dan 5 miljoen euro zou hebben opgebracht, in plaats van de 510 miljoen die was begroot. Hij noemt dat 'bedrog' en vreest dat het nadelig zal zijn voor 'werkenden en gepensioneerden' als de regering dat gat in de begroting moet dichtrijden. Gerd D. Goyvaerts van het fiscale advocatenkantoor Tiberghien reageert sceptisch.