Alles over Federaal Planbureau

Dankzij de mobiliteitsvergoeding kunnen werknemers hun bedrijfswagen inleveren in ruil voor een maandelijks geldbedrag. Is deze zogenoemde cash-for-carregeling wel interessant?

Wie een jaarlijks brutopensioen tussen 15.600 en 16.500 euro krijgt (of zal krijgen), koopt zijn studiejaren beter niet af om die te laten meetellen in de pensioenberekening. Dat heeft het Federaal Planbureau berekend.

Wie investeert in het afkopen van studiejaren om zicht te krijgen op een wat hoger pensioen, zal die investering gemiddeld na vier of vijf jaar pensioen terugverdiend hebben. Dat heeft pensioenminister Daniel Bacquelaine (MR) gezegd. Hij voegde er wel aan toe dat studiejaren afkopen niet voor iedereen de moeite is.

Nergens in Europa stijgen de prijzen zo snel als in België. Uit een onderzoek van het Prijzenobservatorium blijkt dat iets minder dan de helft van de inflatie het resultaat is van de taxshift.

In een nieuwe vastgoedmarktanalyse blikt ING België vooruit op de toekomst van de vastgoedsector in ons land. De grootbank komt tot de conclusie dat rendement halen met vastgoed minder vanzelfsprekend wordt.

Gedurende een derde van hun carrière zijn Belgische werknemers werkloos, ziek of nemen ze tijdskrediet op. In de eurozone werken enkel de Italianen en de Grieken nog minder.

De spilindex is deze maand overschreden, meldt het Federaal Planbureau. Wat betekent dat voor onze portefeuille?

De bedrijfswagen komt hoe langer hoe meer onder vuur te liggen. Volgens het Federaal Planbureau kost het systeem ons 905 miljoen euro per jaar. De dienstverlener SD Worx schuift vijf alternatieven naar voren.

Het welzijn van de Belgen wordt bedreigd armoede en sociale uitsluiting. Dat leren 64 indicatoren die het Federaal Planbureau heeft uitgewerkt. Vandaag werden die voor het eerst gepubliceerd.