Anderzijds zijn de macro-economische cijfers erg zwak en de lagere OPEC-productie zou een negatieve invloed hebben op het transport van olie op zee. Dat blijkt echter nog wel mee te vallen.

ING heeft de prognoses voor 2009 opgetrokken, er wordt nu uitgegaan van een winst per aandeel van 2,43 dollar tegenover voordien 2,11 dollar, voor 2010 wordt uitgegaan van 1,48 in plaats van 1,21 dollar.

Anderzijds zijn de macro-economische cijfers erg zwak en de lagere OPEC-productie zou een negatieve invloed hebben op het transport van olie op zee. Dat blijkt echter nog wel mee te vallen. ING heeft de prognoses voor 2009 opgetrokken, er wordt nu uitgegaan van een winst per aandeel van 2,43 dollar tegenover voordien 2,11 dollar, voor 2010 wordt uitgegaan van 1,48 in plaats van 1,21 dollar.